罗(luo)茨泵的(de)工作原理及其(qi)结构(gou)特点?罗(luo)茨泵是一种双转(zhuan)(zhuan)(zhuan)子的(de)容积式真(zhen)空泵。在泵腔内有(you)两(liang)个形状(zhuang)对称的(de)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)子，转(zhuan)(zhuan)(zhuan)子形状(zhuang)有(you)两(liang)叶、三(san)叶和四叶的(de)。两(liang)个转(zhuan)(zhuan)(zhuan)子彼(bi)此朝相(xiang)反方向旋转(zhuan)(zhuan)(zhuan)，由轴端齿轮驱动同步转(zhuan)(zhuan)(zhuan)动。转(zhuan)(zhuan)(zhuan)子彼(bi)此无接触(chu)，转(zhuan)(zhuan)(zhuan)子与(yu)泵腔壁也无接触(chu)，其(qi)间(jian)通常有(you)0.15~1.0mm的(de)间(jian)隙(xi)，泵腔靠间(jian)隙(xi)来密(mi)封。
由于罗(luo)茨泵(beng)泵(beng)腔内无(wu)摩擦，转子(zi)可(ke)(ke)高速运转，一般为(wei)1500~3000r/min，而(er)且(qie)不必用润滑油，可(ke)(ke)实(shi)现(xian)无(wu)油清洁的(de)抽气过(guo)程。泵(beng)的(de)润滑部位仅(jin)限于轴承和齿(chi)轮，以及动(dong)(dong)密(mi)封处。泵(beng)没有(you)往复运动(dong)(dong)部件，故(gu)可(ke)(ke)实(shi)现(xian)良好的(de)动(dong)(dong)平衡。因而(er)，罗(luo)茨泵(beng)运转平稳，转速高，尺寸(cun)小可(ke)(ke)获得大的(de)抽速。
目前国内外的(de)(de)罗(luo)茨(ci)泵(beng)，多数为卧式结构，泵(beng)的(de)(de)进气口在上，排气口在下，这种卧式结构重心低，高速运转(zhuan)时稳定性好。罗(luo)茨(ci)泵(beng)的(de)(de)两(liang)个转(zhuan)子是通过一对高精度的(de)(de)齿轮来实(shi)现(xian)其相对同(tong)步(bu)旋转(zhuan)的(de)(de)。
泵(beng)(beng)的(de)传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)多(duo)为直联式的(de)，大泵(beng)(beng)则有皮带传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)的(de)。电动(dong)(dong)(dong)机与传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)齿轮(lun)，多(duo)设在转子(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)的(de)两(liang)(liang)侧，安装(zhuang)拆(chai)卸方便。主动(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)传(chuan)(chuan)递的(de)扭矩较大，轴(zhou)(zhou)(zhou)要有足(zu)够(gou)的(de)强(qiang)度(du)和刚度(du)，轴(zhou)(zhou)(zhou)与转子(zi)要固结牢靠。罗茨(ci)泵(beng)(beng)的(de)密封(feng)很关键，主动(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)外伸部(bu)分、两(liang)(liang)个转子(zi)的(de)轴(zhou)(zhou)(zhou)承与泵(beng)(beng)腔(qiang)之间设有动(dong)(dong)(dong)密封(feng)，泵(beng)(beng)腔(qiang)与各端(duan)盖设有静密封(feng)。
为了避(bi)免罗(luo)茨(ci)(ci)泵(beng)的(de)(de)误操作(zuo)，一(yi)般多设有(you)旁(pang)路溢流阀(fa)。根(gen)据对(dui)罗(luo)茨(ci)(ci)泵(beng)的(de)(de)特殊需要，也有(you)将油的(de)(de)齿轮(lun)箱，轴(zhou)承(cheng)等部件与泵(beng)腔做成分离式结构的(de)(de)。在罗(luo)茨(ci)(ci)泵(beng)的(de)(de)压缩过程中产生的(de)(de)热量被传到(dao)转子和泵(beng)体上。转子很难(nan)将热量传至泵(beng)外，而泵(beng)体的(de)(de)热量很容易被散失到(dao)周(zhou)围(wei)大气中。因(yin)
而转(zhuan)子与泵(beng)(beng)体之间(jian)(jian)(jian)就(jiu)出(chu)现了温差。加剧了转(zhuan)子的(de)热(re)(re)膨(peng)(peng)胀。当泵(beng)(beng)负荷增大(da)时，转(zhuan)子膨(peng)(peng)胀会消(xiao)失间(jian)(jian)(jian)隙，而被卡死。因此出(chu)现了气(qi)冷(leng)式罗茨泵(beng)(beng)，用冷(leng)却的(de)气(qi)体或大(da)气(qi)去(qu)直接冷(leng)却热(re)(re)态的(de)转(zhuan)子，从而减少了转(zhuan)子与泵(beng)(beng)壳间(jian)(jian)(jian)的(de)温差，提高了罗茨泵(beng)(beng)的(de)抗热(re)(re)能力。
这(zhei)(zhei)种(zhong)气冷式罗茨泵(beng)(beng)可(ke)用(yong)于(yu)(yu)高(gao)压差和高(gao)压缩比的(de)情况下(xia)工作，这(zhei)(zhei)种(zhong)泵(beng)(beng)的(de)结构简(jian)单，冷却器与(yu)泵(beng)(beng)的(de)出口相联，便于(yu)(yu)维修和更换。由于(yu)(yu)散热(re)均(jun)匀，转子(zi)和泵(beng)(beng)体之间的(de)间隙仍可(ke)保持(chi)很小，有利于(yu)(yu)泵(beng)(beng)容积效率的(de)提高(gao)。